Photo is for visual reference only, Actual product may vary.

รหัสสินค้า: 309012500C

ชุดโช้คอัพ KW รุ่น V5 Clubsport พร้อมเบ้าโช้ค (รวมชุดปลดล็อคระบบช่วงล่างไฟฟ้า)

503,349.00 THB

checking part compatibility......

Change Vehicle ∟

Photo is for visual reference only, Actual product may vary.

We are happy to assist you. Talk to us!

ไฮไลต์
  • ปรับระดับความสูงได้
  • เทคโนโลยี “SPRLH-A” ปรับค่าความหนืดจังหวะคืนตัวความเร็วต่ำได้ 13 ระดับ
  • เทคโนโลยี “SPRLH-A” ปรับค่าความหนืดจังหวะคืนตัวความเร็วสูงได้ 13 ระดับ
  • เทคโนโลยี “SPCLH-A” ปรับค่าความหนืดจังหวะยุบตัวความเร็วต่ำได้ 13 ระดับ
  • เทคโนโลยี “SPCLH-A” ปรับค่าความหนืดจังหวะยุบตัวความเร็วสูงได้ 13 ระดับ
  • กระบอกพักน้ำมันภายนอกเพื่อการระบายความร้อนที่ดียิ่งขึ้น
  • โครงสร้างสแตนเลส INOX-LINE
  • เบ้ารองสปริงแบบคอมโพสิต
  • ผ่านการทดสอบพลศาสตร์การขับขี่ด้วยเครื่องทดสอบ 7-post
  • ผลิตในประเทศเยอรมนี
  • รับประกัน 2 ปี ไม่จำกัดระยะทาง

เทคโนโลยีสมรรถนะสูงระดับอัลตรา (เทคโนโลยีลูกสูบ KW Solid Piston) ที่พัฒนาจากกีฬามอเตอร์สปอร์ต GT3 มาพร้อมกับเทคโนโลยีโช้คอัพที่ปรับตั้งค่าได้ 4 ทิศทางอย่างอิสระของ KW

ปรับแต่งช่วงล่างให้ต่ำลง

การฟื้นตัว

เบ้ารองสปริงแบบคอมโพสิต

เกลียวสี่เหลี่ยมคางหมู

เทคโนโลยี TTSP

แท่นทดสอบพลวัตของรถยนต์แบบ 7 โพสต์

รายงานส่วนประกอบทางเทคนิค

ความหน่วงของการคืนตัว

การบีบอัด (ต่ำ)

อ่างเก็บน้ำ

แรงหน่วงการยุบตัว

ด้วยชุดโช้คอัพแบบปรับเกลียวรุ่นใหม่ KW V5 ทาง KW ได้นำเทคโนโลยีระบบกันสะเทือนที่ประสบความสำเร็จจากสนามแข่งมาใช้ ซึ่งประกอบด้วยลูกสูบแบบดิสเพลสเมนต์ (KW Solid Piston Technology) พร้อมวาล์วแดมเปอร์แบบโมดูลาร์ที่เชื่อมต่อกันเป็นอนุกรม KW V5 สร้างความประทับใจให้กับรถสปอร์ตและซูเปอร์สปอร์ตด้วยการหน่วงที่แม่นยำและรวดเร็วโดยไม่มีอาการหน่วง แม้ในระยะยุบตัวของช่วงล่างที่สั้น การหักเลี้ยว หรือพื้นผิวถนนที่ไม่เรียบเพียงเล็กน้อย โช้คอัพและวาล์วก็จะตอบสนองโดยตรงในทันที ทุกจังหวะการขับขี่และทุกแรงกระทำ ไม่ว่าจะเป็นการเบรก การเร่งความเร็ว การหักเลี้ยว การเปลี่ยนถ่ายน้ำหนัก และการกระแทก จะถูกควบคุมการสั่นสะเทือนได้อย่างแม่นยำยิ่งขึ้น โช้คอัพแบบลูกสูบดิสเพลสเมนต์ช่วยรองรับโครงสร้างตัวรถได้ดีกว่าโช้คอัพทั่วไป ทำให้สามารถเลือกใช้ค่าความแข็งของสปริงที่ต่ำลงได้ตามโครงสร้างของรถแต่ละรุ่น

- การตั้งค่า -

การตั้งค่าระบบหน่วงการสั่นสะเทือนที่ปรับตั้งมาจากโรงงาน พร้อมการปรับตั้งแดมเปอร์แบบ 4 ทิศทางแยกอิสระ

ต่างจากโช้คอัพทั่วไปที่มีวาล์วอยู่บนลูกสูบ แต่สำหรับโช้คอัพแบบสตรัทปรับเกลียว KW และโช้คอัพ KW ที่ใช้โครงสร้างลูกสูบแบบดิสเพลสเมนต์ (KW Solid Piston Technology) เราได้ออกแบบให้ชุดวาล์วแยกส่วนออกมาจากกระบอกโช้คอัพและก้านลูกสูบ

  • KW SPRLH-A การหน่วงจังหวะคืนตัว

  • KW SPCLH-A การหน่วงแรงอัด

  • KW variant 5 ใน Lamborghini Huracán

ด้วยเหตุนี้ KW V5 ที่มาพร้อมกับระบบปรับความหนืดจังหวะยุบตัว KW SPCLH-A (KW Solid Piston Compression Low- and Highspeed Adjustable) และระบบปรับความหนืดจังหวะยืดตัว KW SPRLH-A (KW Solid Piston Rebound Low- and Highspeed Adjustable) จึงมอบคุณค่าที่เพิ่มขึ้นอย่างเห็นได้ชัด ได้แก่ การตอบสนองที่ละเอียดอ่อนยิ่งขึ้น การทำงานที่ปราศจากโพรงอากาศ (Cavitation-free) การรองรับความถี่สูง ช่วงแรงดันก๊าซต่ำตั้งแต่ 6 ถึง 10 บาร์ และค่าความหน่วง (Hysteresis) ที่ต่ำ

ชุดวาล์วความเร็วต่ำและความเร็วสูงในชุดโช้คอัพ KW V5 ซึ่งถูกสร้างขึ้นแบบอนุกรมด้วยสปริงวาล์วและวาล์วหลักที่แตกต่างกัน มอบอิสระในการปรับความหนืดของการยุบตัวและการคืนตัวแยกกันได้อย่างละเอียดถึง 13 คลิก (14 เส้นกราฟคุณลักษณะ) ทั้งในช่วงความเร็วต่ำและความเร็วสูง เทคโนโลยีลูกสูบของ KW (KW Solid Piston Technology) ยังสามารถครอบคลุมช่วงแรงที่กว้างในการออกแบบเส้นกราฟคุณลักษณะ เพื่อให้เกิดการตอบสนองของความหนืดที่นุ่มนวลและสอดประสานกันในรูปแบบใหม่ทั้งหมด

การลดระดับแบบต่อเนื่อง

KW V5 ช่วยให้สามารถปรับลดระดับความสูงได้สูงสุดหรือตามความต้องการภายในช่วงการตั้งค่าที่ผ่านการทดสอบมาแล้ว ด้วยเกลียวรูปสี่เหลี่ยมคางหมูที่ทนทานต่อสิ่งสกปรกและวงแหวนเกลียวโพลีอะไมด์ ทำให้สามารถปรับระดับความสูงแบบไร้ขั้นได้อย่างรวดเร็วและง่ายดาย แม้จะผ่านไปหลายปีแล้วก็ตาม

มาตรฐานของโช้คอัพแบบปรับเกลียว

เช่นเดียวกับโช้คอัพแบบสตรัทปรับเกลียวของ KW ทุกรุ่น วิศวกรของ KW ได้พัฒนาการปรับจูนโช้คอัพเฉพาะรุ่นรถยนต์ ซึ่งเป็นที่ยอมรับจากผู้ที่ชื่นชอบรถยนต์ทั่วโลก ผ่านรอบการทดสอบอย่างละเอียดทั้งในสนาม Nürburgring Nordschleife และในศูนย์ทดสอบของเราด้วยแท่นทดสอบสมรรถนะการขับขี่ KW 7-post สัมผัสประสบการณ์การขับขี่รถของคุณที่ตอบสนองได้โดยตรงและมีไดนามิกมากขึ้นด้วยชุดโช้คอัพแบบสตรัทปรับเกลียวของ KW

  • การปรับตั้งค่าโช้คอัพพื้นฐานเฉพาะรุ่นรถ

  • การประกอบวาล์วรีบาวด์

  • โช้คอัพ KW ทำจากสแตนเลส

ท้ายที่สุดแล้ว คุณไม่ได้เพียงแค่ซื้อชุดโช้คอัพสตรัทปรับเกลียวทั่วไป แต่คุณกำลังซื้อชุดโช้คอัพ KW ที่ได้รับการพัฒนาและปรับแต่งมาโดยเฉพาะสำหรับรถของคุณ ในฐานะผู้ผลิต KW ใช้เพียงทรัพยากรของตนเอง ส่วนประกอบคุณภาพสูง และเทคโนโลยีโช้คอัพแบบเดียวกับที่ใช้ในผู้ผลิตขนาดใหญ่ ด้วย KW V5 การโคลงและอาการหน้าทิ่มท้ายยกของตัวถังรถจะลดลงในขณะที่โช้คอัพยุบตัว ทำให้คุณได้รับประโยชน์จากการควบคุมรถที่แม่นยำและมีความสปอร์ตยิ่งขึ้นในการขับขี่

ประสบการณ์ของเรา เพื่อความสุขในการขับขี่ของคุณ

ในฐานะผู้ผลิตโซลูชันระบบช่วงล่างแบบเฉพาะตัวสำหรับทั้งการใช้งานบนท้องถนนและการแข่งขัน เราเป็นผู้นำตลาดและเป็นแรงขับเคลื่อนด้านนวัตกรรมมานานกว่า 20 ปี ไม่ว่าจะเป็นที่ใดในโลก ผู้ขับขี่ที่รักความสปอร์ต ผู้ผลิตรถยนต์ และสำนักแต่งรถต่างเชื่อมั่นในชุดสตรัทปรับเกลียว KW ของเราที่ "ผลิตในประเทศเยอรมนี"

  • การพัฒนาโครงรถสำหรับยานพาหนะแต่ละรุ่นโดยเฉพาะ

  • ผลิตภายในโรงงานของ KW ที่เมืองฟิคเทนเบิร์กโดยตรง

  • ชุดโช้คอัพ KW ทุกชุดผ่านการทดสอบรับน้ำหนักอย่างละเอียดถี่ถ้วน

ชุดโช้คอัพ KW ทุกชุดผ่านการทดสอบการรับน้ำหนักอย่างละเอียดระหว่างกระบวนการผลิต และได้รับการพัฒนาพร้อมผลิตโดยตรงที่สำนักงานใหญ่ของบริษัทเราในเมืองฟิชเทนเบิร์ก แคว้นชวาเบิน เพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐานระดับสูงของการบริหารจัดการคุณภาพของ KW ในฐานะผู้ผลิตจากเยอรมนี เรายินดีมอบการรับประกันหลายปีให้กับชุดโช้คอัพ KW ของเราซึ่งมีคุณภาพสูงกว่ามาตรฐานโรงงาน (OEM) รวมถึงผลิตภัณฑ์ระบบช่วงล่างที่มีให้เลือกใช้กว่า 4,600 รายการ โดยการรับประกันจะครอบคลุมสูงสุดถึง 5 ปีเมื่อติดตั้งกับตัวแทนจำหน่ายผู้เชี่ยวชาญของ KW

Select Your Vehicle
Clear Selection Confirm Selection
Can't find your vehicle? Chat with us!
Change Vehicle
Product Overview – Car Selected

Please Choose Your Car First

เยี่ยมชมศูนย์ช่วยเหลือของเรา

ความช่วยเหลือและคำแนะนำจากผู้เชี่ยวชาญ

ตรวจสอบสถานะคำสั่งซื้อของคุณ

การอัปเดตและการติดตาม

การคืนสินค้าและการเปลี่ยนสินค้า

ทุกสิ่งที่คุณจำเป็นต้องรู้

รับประกันราคาเทียบเท่า

คำมั่นสัญญาของเราที่มีต่อคุณ