KW automotive ได้พัฒนาชุดช่วงล่างแบบสปอร์ตทั้งแบบปรับระดับได้และแบบทั่วไปที่มาพร้อมระบบปรับลดความสูงแบบต่อเนื่องสำหรับ Seat Leon รุ่นใหม่ (รหัสตัวถัง KL) โดยอ้างอิงจากรายงานชิ้นส่วน ชุดช่วงล่างแบบสตรัทปรับเกลียวของ KW ทั้ง 4 รุ่น มีระยะการปรับความสูงได้อย่างอิสระตั้งแต่ 20 ถึง 45 มิลลิเมตร
ในขณะที่ชุดสตรัทปรับเกลียว KW Variant 1 ได้รับการตั้งค่ามาให้มีความสปอร์ตและสมดุลสำหรับ Seat Leon IV (รหัสตัวถัง KL) แล้วนั้น สำหรับชุด KW Variant 2 และ KW Variant 3 ยังสามารถปรับตั้งค่าพื้นฐานเฉพาะสำหรับรถแต่ละคันให้ตรงกับความต้องการส่วนบุคคลในด้านพารามิเตอร์ไดนามิกการขับขี่ที่หลากหลายได้อีกด้วย
ปรับความนุ่มนวลและการควบคุมได้ผ่านปุ่มหมุนปรับตั้งในตัว
การปรับค่าความหนืดจังหวะยืด (Rebound) ของ KW Variant 2 ซึ่งสามารถปรับได้ถึง 16 คลิก ส่งผลโดยตรงต่อลักษณะการควบคุมรถ คุณสามารถใช้การตั้งค่านี้เพื่อปรับให้ช่วงล่างนุ่มนวลขึ้นหรือแข็งขึ้นได้ตามต้องการ
ชุดช่วงล่างสตรัทปรับเกลียว KW Variant 3 มอบอิสระในการปรับแต่งพฤติกรรมการขับขี่ที่มากกว่า โดยมีความแตกต่างจากชุดสตรัทปรับเกลียวทั่วไปและอะไหล่มาตรฐานด้วยการปรับค่าความหนืดจังหวะยุบ (Compression) และจังหวะยืด (Rebound) ที่แยกออกจากกัน
การตั้งค่าโช้คอัพพื้นฐานของเรา ซึ่งถูกตั้งค่ามาให้เหมาะสมกับชุดล้อ/ยางที่ Seat รับรอง สามารถปรับเปลี่ยนให้เหมาะสมได้เมื่อมีการเปลี่ยนไปใช้ล้อและยางที่มีขนาดใหญ่ขึ้น การปรับค่าความหนืดจังหวะยืดที่ปรับได้ 16 คลิก ช่วยให้คุณปรับเปลี่ยนลักษณะการควบคุมและความนุ่มนวลได้โดยตรง การเพิ่มแรงหนืดจังหวะยืดผ่านปุ่มปรับจะช่วยลดการเคลื่อนไหวของตัวถังรถลง
สิ่งนี้ช่วยให้ Leon มีเสถียรภาพในการขับขี่ตรงได้ดียิ่งขึ้น และช่วยเพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่เมื่อต้องเข้าโค้งด้วยความเร็วสูงผ่านความมั่นคงโดยรวมที่เพิ่มขึ้น นอกจากนี้ การตั้งค่าความหนืดจังหวะยุบ 12 คลิก ยังมอบอิสระให้ผู้ขับขี่สามารถคำนึงถึงลักษณะเฉพาะของยางและปรับเปลี่ยนพฤติกรรมการขับขี่และความนุ่มนวลเพิ่มเติมได้อีกด้วย
การเชื่อมต่อที่กว้างขวาง: เทคโนโลยีช่วงล่างแบบปรับเปลี่ยนได้ของ KW
ชุดสตรัทปรับเกลียว KW DDC plug&play มีจำหน่ายสำหรับรถยนต์หลากหลายรุ่นที่ติดตั้งโช้คอัพแบบปรับไฟฟ้าได้ ชุดช่วงล่างแบบสปอร์ตปรับไฟฟ้าของ KW ที่สามารถปรับลดความสูงได้อย่างต่อเนื่องนี้ ยังมีจำหน่ายสำหรับ Seat Leon IV ที่มาพร้อมระบบควบคุมช่วงล่างแบบปรับเปลี่ยนได้เป็นอุปกรณ์เสริมอีกด้วย
ฟังก์ชันการทำงานดั้งเดิมทั้งหมดของระบบควบคุมช่วงล่างของ Seat จะยังคงอยู่ การควบคุมช่วงล่างจะทำงานโดยตรงผ่านฮาร์ดแวร์ของ Seat และภายในเวลาไม่กี่เศษเสี้ยวของวินาที โช้คอัพแบบปรับเปลี่ยนได้ของ KW จะปรับตัวตามสถานการณ์ที่เกิดขึ้นจริง
เช่นเดียวกับชุดสตรัทปรับเกลียวของ KW ทุกรุ่น ระดับการปรับลดความสูงจะถูกปรับด้วยตนเองผ่านชุดปรับความสูงเพลาล้อหลังและเกลียวรูปทรงสี่เหลี่ยมคางหมูบนสตรัทเพลาหน้าแบบ MacPherson ระยะการปรับลดความสูงที่ผ่านการทดสอบสำหรับชุดสตรัทปรับเกลียว KW ทุกรุ่นสำหรับ Seat Leon IV (รหัสตัวถัง KL) อยู่ระหว่าง 20 ถึง 45 มิลลิเมตร
สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาเยี่ยมชม www.kwsuspensions.net
