ข้อมูลจำเพาะของรถและเครื่องยนต์:
สำหรับ HONDA Civic Type-R, FK8, 5 ประตู, 2017--> =>
2.0 ลิตร VTEC Turbo 235 กิโลวัตต์ (K20C1)
สำหรับ HONDA Civic Type-R, FK8, 5 ประตู, 05/2018--> =>
2.0 ลิตร VTEC Turbo 235 กิโลวัตต์ (K20C1, พร้อม GPF, มาตรฐาน EURO 6d-TEMP)
REMUS ระบบท่อไอเสียแบบ CAT-BACK
- สแตนเลสสตีล 100%
- เสียงที่ทรงพลัง
- เพิ่มสมรรถนะและแรงบิด
(+10.9 แรงม้า ที่ 5000 รอบ/นาที & +18.8 นิวตันเมตร ที่ 3800 รอบ/นาที) - โครงสร้างน้ำหนักเบา
- ผลิตในประเทศออสเตรีย
ข้อมูลเพิ่มเติม (INFOBOX):
- ระบบ Cat-Back: 257017 5500 + ชุดปลายท่อ + STE 0015BT หรือ STE 0005BT (ไม่มีใบรับรอง EC)! ไม่จำเป็นต้องดัดแปลงตัวรถ!
- ระบบ Downpipe-Back: 256017 1200 (ไม่มีใบรับรอง EC) + 257017 5500 + STE 0005BT (ไม่มีใบรับรอง EC) + ชุดปลายท่อ! ไม่จำเป็นต้องดัดแปลงตัวรถ!
การใช้ผลิตภัณฑ์สำหรับการแข่งขันและผลิตภัณฑ์ที่ไม่มีใบรับรอง EC โดยทั่วไปไม่อนุญาตให้ใช้บนถนนสาธารณะ เมื่อติดตั้งระบบท่อไอเสียแบบ Axle-back, Cat-back หรือท่อแทนแคทของ REMUS บนรถยนต์ที่ใช้ขับขี่ในสนามปิด ขอแนะนำให้ปรับจูนกล่อง ECU เพื่อให้ได้รับสมรรถนะสูงสุดและเพื่อป้องกันไม่ให้ไฟเตือนเครื่องยนต์ (CEL) ติดขึ้นมา
| รหัสสินค้า | คำอธิบาย |
| 256017 1200 |
ท่อหน้าแบบ RACING (downpipe-back) ท่อเดิม Ø 60 มม. - ท่อ REMUS Ø 76 มม. ไม่มีใบรับรอง EC ต้องติดตั้งร่วมกับ 257017 5500 เท่านั้น! |
| 257017 5500 |
ระบบท่อไอเสีย Cat-back ประกอบด้วยส่วนหน้าแบบไม่มีหม้อพักและชุดท่อไอเสียสปอร์ตแบบออกกลาง (ไม่รวมปลายท่อ) พร้อมวาล์วในตัว ท่อเดิม Ø 60 มม. - ท่อ REMUS Ø 76 มม. รวมใบรับรอง EC (เมื่อติดตั้งร่วมกับ STE 0015BT เท่านั้น) |
| STE 0015BT |
ชุดควบคุมเสียง REMUS Sound Controller ชุดควบคุมเสียง REMUS (2 โหมด, รองรับการใช้งานผ่านแอป, ปรับตามรอบเครื่องยนต์และความเร็ว) ประกอบด้วยโมดูลอิเล็กทรอนิกส์, หัวต่อ OBDII, ปุ่มควบคุมระยะไกล และตัวขับเคลื่อนไฟฟ้าพร้อมสายไฟ รวมใบรับรอง EC (เนื่องจากมีการทำงานสัมพันธ์กับรอบเครื่องยนต์และความเร็ว) |
| STE 0005BT |
ชุดควบคุมเสียง REMUS Sound Controller ชุดควบคุมเสียง REMUS (รองรับการใช้งานผ่านแอป) ประกอบด้วยโมดูลอิเล็กทรอนิกส์, หัวต่อ OBDII, ปุ่มควบคุมระยะไกล และตัวขับเคลื่อนไฟฟ้าพร้อมสายไฟ ไม่มีใบรับรอง EC |
เลือกชุดปลายท่อจากรายการต่อไปนี้:
| 0036 70SR |
ชุดปลายท่อ ปลายท่อ 3 ท่อ Ø 102 มม. แบบเอียง พร้อมข้อต่อแบบบอลแคลมป์ปรับระดับได้ |
| 0036 70CSR |
ชุดปลายท่อ ปลายท่อคาร์บอน 3 ท่อ Ø 102 มม. แบบเอียง, ภายในเป็นไทเทเนียม พร้อมข้อต่อแบบบอลแคลมป์ปรับระดับได้ |
| 0036 70SGR |
ชุดปลายท่อ ปลายท่อ 3 ท่อ Ø 102 มม. แบบเอียง, ตัดตรง, ชุบโครเมียม พร้อมข้อต่อแบบบอลแคลมป์ปรับระดับได้ |
| 0036 98CR |
ชุดปลายท่อ ปลายท่อ 3 ท่อ Ø 98 มม. Street Race พร้อมข้อต่อแบบบอลแคลมป์ปรับระดับได้ |
| 0036 98CBR |
ชุดปลายท่อ ปลายท่อ 3 ท่อ Ø 98 มม. Street Race สี Black Chrome พร้อมข้อต่อแบบบอลแคลมป์ปรับระดับได้ |
คำสงวนสิทธิ์ (DISCLAIMER)
ผลิตภัณฑ์ของ REMUS Innovation GmbH ("REMUS") มีการจำหน่ายทั่วโลก REMUS และบริษัทในเครือจะไม่มีภาระผูกพัน การรับรอง การรับประกัน หรือความรับผิดชอบใดๆ ว่าผลิตภัณฑ์ที่ผลิตโดย REMUS นั้นเป็นไปตามกฎหมายที่บังคับใช้ในประเทศปลายทาง หรืออาจนำไปใช้โดยปราศจากการอนุมัติ (อย่างเป็นทางการ) ซึ่งรวมถึงผลิตภัณฑ์ที่ได้รับอนุมัติในประเทศออสเตรียแต่ภายหลังถูกดัดแปลง แก้ไข ปรับปรุง หรือถูกรบกวนโดยผู้ซื้อจนทำให้ผลิตภัณฑ์ไม่อยู่ในสภาพเดิม
ผู้ซื้อมีหน้าที่รับผิดชอบแต่เพียงผู้เดียวในการขออนุมัติและการอนุญาตใดๆ ที่กฎหมายของประเทศนั้นๆ กำหนดสำหรับผลิตภัณฑ์ดังกล่าว และมีหน้าที่รับผิดชอบแต่เพียงผู้เดียวในการตรวจสอบให้แน่ใจว่าผลิตภัณฑ์ที่ผลิตโดย REMUS นั้นเป็นไปตามการอนุมัติที่จำเป็นสำหรับการใช้งานในประเทศปลายทาง
การใช้งานที่ตั้งใจไว้ในประเทศออสเตรีย:
ผลิตภัณฑ์ที่ผลิตโดย REMUS ซึ่งไม่มีการอนุมัติ (EC) เหมาะสำหรับการใช้งานในกิจกรรมการแข่งรถหรือการทดสอบตามความหมายของ KFG 1967 เท่านั้น ไม่ได้มีไว้สำหรับรถยนต์ที่ใช้บนถนนสาธารณะ ผู้ซื้อมีหน้าที่รับผิดชอบแต่เพียงผู้เดียวในการขออนุญาตตามที่กฎหมายกำหนดสำหรับวัตถุประสงค์/การใช้งานที่ตั้งใจไว้ ในกรณีใดๆ ก็ตาม ผู้ซื้อไม่สามารถเรียกร้องค่าเสียหายใดๆ จาก REMUS และบริษัทในเครือซึ่งเกิดขึ้นจากหรือเกี่ยวข้องกับการอนุมัติที่จำเป็นสำหรับการใช้งานบนถนนสาธารณะ
