ชุดล้อที่สวยงามผสานเข้ากับโช้คอัพสตรัทปรับเกลียว KW V3 นี่คือสิ่งที่พันธมิตรค้าปลีก KW ของเราอย่าง Carpoint Merenberg ในเยอรมนีได้ทำกับรถ Tesla Model 3 เมื่อเร็วๆ นี้

ตั้งแต่ปี 2018 เราได้นำเสนอโช้คอัพสตรัทปรับเกลียว KW V3 ที่สามารถปรับความหนืดในจังหวะยุบตัว (Compression) และคืนตัว (Rebound) ได้อย่างอิสระสำหรับ Tesla Model 3 ทั้งรุ่นขับเคลื่อนล้อหลังและขับเคลื่อนสี่ล้อ ซึ่งเป็นโช้คอัพที่สมบูรณ์แบบสำหรับรถที่ใช้งานบนท้องถนนและผลิตในประเทศเยอรมนี

ความต้องการอุปกรณ์ตกแต่งสำหรับ Tesla Model 3 เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ในขณะที่บางคนบอกว่า VW ID.3 คือ VW Golf รุ่นใหม่ แต่บางคนก็บอกว่า Tesla Model 3 คือ VW Golf GTI รุ่นใหม่ – จะเชื่อหรือไม่ก็ตาม

สำหรับใครที่ยังคงสงสัย เพียงแค่ดูยอดขายรถยนต์ในเยอรมนี (ข้อมูลเพิ่มเติมในสถิติของ Kraftfahrt-Bundesamtes หรือ KBA) ก็ไม่น่าแปลกใจเลยที่ผู้ขับขี่ Model 3 จำนวนมากขึ้นเรื่อยๆ จะให้ความสนใจในอุปกรณ์ตกแต่งที่เหมาะสม

เมื่อไม่นานมานี้ คุณ Arnold Kleitsch ผู้ขับขี่ Tesla Model 3 จากบล็อก E-mobility ของเยอรมันอย่าง Smaveo.de ได้สัมภาษณ์เราเกี่ยวกับ โช้คอัพสตรัทปรับเกลียว KW สำหรับ Tesla Model 3 ขอบคุณมากสำหรับการสัมภาษณ์ที่น่าสนใจ!


รถ Tesla Model 3 Performance ของ Car Point Merenberg ติดตั้งโช้คอัพสตรัทปรับเกลียว KW V3 และชุดล้อ BBS CI-R ขนาด 20 x 8.5 นิ้ว พร้อมค่าออฟเซ็ต 36 มิลลิเมตร

ใน Tesla Model 3 (AWD) ช่วงการปรับโหลดต่ำแบบต่อเนื่องคือ 25 ถึง 50 มิลลิเมตรทั้งที่เพลาหน้าและเพลาหลัง สำหรับรุ่นขับเคลื่อนล้อหลัง สามารถปรับโหลดต่ำได้ 25 ถึง 55 มิลลิเมตรที่เพลาหน้า

เมื่อไม่กี่ปีก่อน หลายคนตัดสินใจอัปเกรดรถของตนด้วยชุดสตรัทปรับเกลียวเพื่อให้ได้ระดับความสูงที่ต่ำที่สุดเท่าที่จะทำได้ แต่ในปัจจุบัน ผู้ที่ชื่นชอบรถยนต์จำนวนมากขึ้นต้องการชุดโช้คอัพ KW V3 เพราะเทคโนโลยีภายในของเราช่วยให้ลักษณะการขับขี่ดีขึ้นอย่างชัดเจน
คำอธิบายสั้นๆ ว่าทำไมถึงเป็นเช่นนั้น: เราเป็นหนึ่งในผู้ผลิตตลาดอะไหล่ไม่กี่รายที่ใช้เทคโนโลยีวาล์วแดมเปอร์แบบหลายชั้นในโช้คอัพสตรัทปรับเกลียวอย่างจริงจัง
วาล์วคืนตัวแบบสองทางที่ถอดแยกส่วน
วาล์วความดันแบบสองทางที่ถอดแยกส่วน
ระบบช่วงล่างที่นุ่มนวลราบรื่นยังคงอยู่แม้จะปรับตั้งค่าให้มีความแข็ง เนื่องจากวาล์วความเร็วสูงที่กำหนดไว้ล่วงหน้าและวาล์วความเร็วต่ำที่สามารถปรับระดับความดันและการคืนตัวได้ใน KW V3 ของเรา ยิ่งไปกว่านั้น การปรับตั้งช่วงล่างให้เหมาะสมยังช่วยเพิ่มระยะทางการวิ่งของรถยนต์ไฟฟ้าได้อีกด้วย บริษัทให้เช่ารถยนต์ไฟฟ้าอย่าง Nextmove ได้พิสูจน์แล้วว่าใน Tesla Model 3 รุ่นขับเคลื่อนล้อหลังสามารถประหยัดพลังงานได้สูงสุดถึงเจ็ดเปอร์เซ็นต์

Tesla Model 3 ของพันธมิตร Carpoint Merenberg ขับขี่ที่ระดับความสูงต่ำสุด แต่โช้คอัพยังคงให้ความรู้สึกนุ่มนวลและราบรื่น แม้ในขณะขับขี่ผ่านลูกระนาดหรือรอยต่อบนถนน
แม้จะมีการเปลี่ยนถ่ายน้ำหนักอย่างรวดเร็ว ตัวรถของ Tesla Model 3 ก็ไม่มีอาการโคลงเคลง รถ Tesla Model 3 ที่ติดตั้งชุดสตรัทปรับเกลียว KW V3 จะให้ความปลอดภัยและเสถียรภาพในการควบคุมทิศทางในทุกสถานการณ์การขับขี่ จึงไม่น่าแปลกใจที่ผู้คนจำนวนมากขึ้นตัดสินใจเลือกใช้โช้คอัพ KW ของเรา
ภาพถ่าย: Carpoint Merenburg, KW, Turn14